汽車高利換低息‎0800772999

工商時報【兆豐國際投顧董事長李秀利】金融情勢分析：加權指數波段自9,319點漲至10,416點漲幅約11.7％，漲幅落後連漲4個月的櫃買指數上漲26.9％，也落後上漲時間較為接近的美股。加權指數近期接近去年10月空方缺口上緣卻未能完全封閉，周五在道瓊指數連四黑並跌破月線，且尖牙股及半導體族群皆弱的拖累下，盤中一度跌破月線，尾盤跌幅雖未擴大，但周線下跌147點，周K線終止連3紅，美元指數衝高，外資單日大幅賣超逾110億元，惟櫃買指數周五尾盤逆勢翻紅，力守月線。由於緊張的貿易情勢和政治不確定性，OECD下調全球經濟展望，並警告稱前景可能更糟，儘管祭出關稅障礙，美國貿易赤字依舊。周四歐洲央行也調降經濟增長和通膨預期，升息時機指引也延遲至最早2020年，接連的利空影響，周五亞股大多收低，日韓股市連續走跌，南韓綜合指數跌破半年線。年初以來股市走揚的主要利多，來自期待貿易談判有所好轉及聯準會（Fed）升息轉趨鴿派，因此格外關注3月21日FOMC會議，Fed除了利率政策的指引外，是否談及將縮表結束時程提前？惟因目前股市在高檔，若Fed提前結束縮表時程，是否會如同歐洲央行（ECB）周四意外寬鬆措施，反而引發市場對經濟走弱疑慮，致使股市拉回。另需觀察川習會是否如預期於3月27日舉行，並研判是否達成協議及其利多效應。台股短線漲多若提早於清明節前進入整理，只要市場沒有意外利空，仍可望再次吸引買盤回流，但留意首季財報效應，後市研判應就總經、國際股市、及產業狀況整體研判，若未能守穩支撐，則應提防風險性資產將明顯回檔修正的預警。台股觀察及操作策略：本波台股反彈受制於上檔年線反壓，高點10,416點未能封閉10月跳空缺口10,428點，短線留意下檔月線支撐，以2015年4月指數自10,014點急殺至7,203點經驗來看，當時跌深後急彈23％至8,871點，隨即回檔修正14％至低點7,627點打出雙底，回測低點但不破低，若以本波9,319點低點計算，初估反彈二成，能否滿足仍須視法人買超及貿易戰發展及美國利率政策動向。若有波段拉回，但非突發利空或黑天鵝事件，則預料型態上不至於轉為熊市，低點9,319點仍可視為大箱型走勢的重要支撐。在籌碼面上留意外資動向，雖然仍有部份電子股受惠外資波段的連續買超，但就大盤來看，3月份外資買超轉趨保守，短線獲利調節個股宜暫時避開；內資部份則留意法人3月季底結帳，掌握低基期且人氣未退潮之業績成長與高配息股。儘管2月工作天數少、傳統淡季、客戶調整庫存，觸控雙虎2月營收均較上個月衰退，但GIS-KY受惠超音波螢幕指紋辨識題材，TPK-KY則受惠奈米銀技術與京嘉打進新蘋果鏈題材，再探上檔年線壓力，雙虎成為周五逆勢走揚的盤面亮點，其他還有5G天線、無線充電、散熱、遊戲及航太零件等法人買超標的亦可留意。